12月3日，由在漢央企中交二航局參與建設的中老鐵路正式通車運營。中老鐵路開通運營后，昆明至磨憨最快5小時20分可達，磨丁至萬象最快3時20分可達，加上口岸通關時間旅客從昆明至萬象最快10小時左右可達。
近年來，以色列方面在肯定中以知識產權合作成效、表達對兩國在知識產權領域深化合作期待的同時，也表達了一定的擔憂。為加強對以創新合作知識產權保護，近年來中國兩個主要的對以創新合作園區出臺了鼓勵知識產權申請和保護的相關政策。合作輿情及其主要觀點。
中以兩國在現代農業技術方面的合作基礎良好，以色列在農業產業規劃、高效節水灌溉、水肥一體化、農業自動化、土壤改良等方面的先進技術，為中國現代農業技術實現改進提高和良性發展提供了重要助力。在電子信息領域，中以將利用好疫情防控常態化時代數字技術發展的紅利，發揮雙邊、多邊合作機制作用，深化網絡安全、人工智能、自動駕駛、云技術、大數據、數字治理等細分領域創新合作，構建從基礎研究、應用開發到產業示范的中以協同創新合作體系。攜手共建數字“一帶一路”，縮小數字鴻溝。
聚焦民生促進“心聯通”祁欣表示，農業、減貧、衛生、健康等領域“小而美”的民生項目，讓共建“一帶一路”成果更好惠及民眾，促進“心聯通”，實現深化合作、互學互鑒、共同發展。商務部研究院學術委員會副主任、區域經濟合作研究中心主任張建平在接受國際商報記者采訪時表示，未來，中國同“一帶一路”沿線國家將共同推動建設綠色絲綢之路、健康絲綢之路、文化絲綢之路和數字絲綢之路。下一步，商務部將聚焦農業、減貧、衛生、健康等領域，優先建設更多“小而美”項目，提升東道國民眾獲得感。
3月22日，一列滿載機械設備、防疫物資、服裝等貨物的中歐班列（新鄉-西歐）從新鄉經濟技術開發區發車，開往西歐比利時列日。 據了解，中歐班列（新鄉-西歐）新線路的開通是繼“新鄉-中亞”線路開通之后的又一條新通道，進一步豐富了河南國際物流樞紐節點功能，拓展中歐班列（新鄉-西歐）在歐洲、東盟及沿線區域的輻射力和影響力，暢通新鄉海上絲路通道網絡，使更多企業優質產品搭乘中歐班列快車“走出去”。
如今，越來越多沿線國家的產品為中國百姓所了解和喜愛。深挖貿易潛力需多路并進8年來，中國與“一帶一路”沿線國家的貿易往來日益緊密，貿易規模持續擴大。因此，要充分發揮消費升級和市場潛力的優勢，讓伙伴國家分享中國大市場的紅利。
此外，英國還確定加入《全面與進步跨太平洋伙伴關系協定》（CPTPP），這意味著英國已準備好為參與該協定的11個成員國的許多產品開放市場。尤其是必須積極主動地掌握農產品海運保管技術。特別是企業必須按照英國和歐洲的標準組織生產，并積極與大型分銷集團建立和發展客戶關系。
越南計劃投資部日前組織中部地區各省市召開《2021-2030階段綠色增長國家行動計劃草案》征求意見會。
越南北江省人委會最近向Capella房地產公司和 Lideco 1公司頒發安閭和新興2個工業區項目的投資許可證。該項目投資總額近 4萬億越盾。
今年，“高質量共建‘一帶一路’”再次被寫入政府工作報告，要求堅持共商共建共享，鞏固互聯互通合作基礎，穩步拓展合作新領域，推進西部陸海新通道建設。進一步為科技型企業“走出去”做好服務，完善服務平臺，推動中國科技型企業與共建國家創新主體實現“平臺共建、資源共用、人才聯培、成果共享”的深層次創新合作?！爸貞c作為西部陸海新通道物流和運營組織中心，在推進西部陸海新通道高質量建設中具有牽一發而動全身的重要作用，必須多管齊下、綜合施策。
